中国造世界最强超深水钻井平台交付

        日前，由中集集团旗下山东烟台中集来福士海洋工程有限公司（简称“中集来福士”）建造的半潜式钻井平台“蓝鲸1号”刚刚命名交付。据介绍，该平台作业水深和钻井深度上都冲破了世界记录，并配备双钻塔，是目前全球最先进半潜式钻井平台，钻井深度可达1.5万米，适用于全球深海作业。

        中集来福士是中国第一家可以建造半潜式钻井平台的企业。据了解，2008年中集集团在收购烟台来福士（新加坡）企业后，同时拿到数十亿美元订单，至2010年，中集完成并交付了其建造的首座潜水式海上钻井平台——COSLPIONEER。

        另外，2012年开钻并有海洋工程领域“航空母舰”之称的我国第6代3000米深水半潜式钻井平台——“海洋石油981”则是我国首次自主设计并建造的，这座深水钻井平台由中国船舶工业集团公司第七○八研究所和上海外高桥造船有限公司联合承担设计，由上海外高桥造船有限公司承建。

        上海恩艾思电气有限公司为该平台提供了主配电板及应急配电板。

3000米深水半潜式钻井-海洋石油981平台

        如今，“蓝鲸1号”钻井平台已经是由中集自行完成全部详细设计并建造的海上钻井平台，中国钻井平台建造技术在不到十年间，从一无所有发展到世界领先。在完成第5个钢铁平台建造并积累足够经验的基础上，中集海工有条件深入到了半潜式平台的前端设计，同时也有了设备造型和采购的自主权。此次交付的“蓝鲸1号”，由中集来福士完成全部的详细设计，也成为中国船厂在海洋工程超深水领域的首个“交钥匙”工程。

        “蓝鲸1号”全球最先进半潜式钻井平台

        据中集集团官方微信公号介绍，“蓝鲸1号”这一海上钻井平台作业水深和钻井深度上都冲破了世界记录，并配备双钻塔，是全球最先进半潜式钻井平台。同时，这也是中国船厂在海洋工程超深水领域的首个“交钥匙”工程，将由Blue Whale（蓝鲸）联合中国石油集团海洋工程有限公司共同履行服务合同，进行海洋能源勘探。“蓝鲸1号”由中集来福士完成从设计到采购、生产、调试至最终交付的总承包建造，并顺利通过中油海安全运营管理体系认证，交付后即刻投入作业。

蓝鲸1号钻井平台

        2015年5月，国务院总理李克强在巴西“中国装备制造业展览”上，曾参观“蓝鲸1号”模型。

        该平台采用FrigstadD90基础设计，由中集来福士完成全部的详细设计、施工设计、建造和调试，配备DP3动力定位系统，入级挪威船级社。平台长117米，宽92.7米，高118米，最大作业水深3658米，最大钻井深度15240米，是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台，适用于全球深海作业。 与传统单钻塔平台相比，“蓝鲸1号”配置了高效的液压双钻塔和全球领先的西门子闭环动力系统，可提升30%作业效率，节省10%的燃料消耗。

        “蓝鲸1号”拥有27354台设备，40000多根管路，50000多个MCC报验点，电缆拉放长度120万米，其钻井系统采用了双钻塔、液压主提升、岩屑回收、超高压井控等大量的新技术。作为最先进一代超深水双钻塔半潜式钻井平台，该平台不仅在物理量上远超于其他项目，而且在设计建造过程中，克服了技术攻关、项目管理、全球采购、实际作业应用等诸多挑战。

        “蓝鲸1号”也是中集来福士交付的第九座深水半潜式钻井平台。

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