由恩艾思电气提供配套电气设备的沪东中华造船第4艘G4型45000吨集滚船“大西洋天空”交付

        2017年3月22日，沪东中华造船为瑞典ACL航运公司建造的第4艘G4型45000吨集装箱滚装船“大西洋天空”号交付。该船技术复杂，建造难度大，交付意味着公司奋力攻坚又取得了新的胜利。

 ACL公司总经理、首席执行官安德鲁·阿伯特，ACL母公司意大利格里马迪集团新造船项目经理佩鲁济·马尔默、意大利船级社中国区总经理曹之腾、美国船级社大中华区副总裁达伦·莱斯科斯基、中国船舶工业贸易公司高级专务王燕中和长兴造船副总经理胡宏宇等出席了交船仪式。

 该型船是目前世界上最大、最新、最先进的集滚船。该船全长296米，型宽37.6米，型深22.95米，设计吃水10.25米，设计航速达18节，其汽车甲板面积达2.89万平方米，最大搭载集装箱数为3807个标准箱，1307辆机动车，具有更大、更绿色、更高效的特点。不论是可搭载车辆的种类、数量，还是集装箱的载运量，都远胜于国际航运业目前普遍使用的G3型集滚船。

 自G4型4.5万吨集滚首制船“大西洋之星”号交付后，该系列5艘船陆续开始交付。

      2016年3月31日，沪东中华为ACL航运公司建造的第二艘4.5万吨集滚船“大西洋扬帆”号顺利交付。

      2016年6月30日，该系列船的第三艘“大西洋海洋”号完工交付。

 此次交付的是该系列船的第四艘“大西洋天空”号，将航行于地中海-大西洋-美洲航线。

 

 该系列船的最后一艘船“大西洋太阳”号也已顺利完成试航。

 该系列45000吨集滚船适于地中海或大西洋的中短途航线，受到世界上各大航运公司及媒体关注。沪东中华建造质量优异，德媒曾在《集滚船“大西洋之星”为北大西洋带来新气象》一文中点赞，认为沪东中华出色完成了建造任务，为船东大西洋航运公司极大增强国际市场竞争力打下了坚实基础。

 该船既能装集装箱又能运输车辆的特性则给船东提供了极富弹性的运营模式。具有以往同类船舶无可比拟的适装性与揽货能力。不论是搭载车辆的数目、种类，还是集装箱的运量，都远胜于目前正在使用的普通集滚船。

 沪东中华近年拓展高端船型，创造了中国乃至世界船舶工业的多个“第一”。

 上海恩艾思电气有限公司为G4型4.5万吨集滚系列船提供了690V主配电板、400V主配电板、应急配电板、组合启动屏、分电箱、区域配电板、岸电箱、电工试验板等电气配套设备，为G4型4.5万吨集滚系列船的安全运行保驾护航。

 

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*2017年中国国际海事会将于12月5日-12月8日在上海浦东新国际博览中心举办，我们的展位号是:N3K29，届时敬请光临！*

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